Італійський антимонопольний регулятор (Autoritа Garante della Concorrenza e del Mercato, або AGCM) створив цікавий прецедент стосовно лоукост-авіакомпаній Ryanair та Wizz Air, які змінили правила щодо перевезення ручного багажу. Регулятор вважає нечесною комерційну практику, коли до основної вартості квитка більше не входить, перевезення великого ручного багажу.
Після запровадження нових правил, з 1 листопада 2018 року AGCM проводив розслідування. Воно показало, що обидві авіакомпанії дозволяють пасажирам безкоштовно перевозити лише одну невелику сумку з габаритами до 40х30х20см. За правилами вона має бути розміщена під сидінням, щоб залишити місце на багажних полицях для пасажирів, які додатково сплатили за пріоритетну посадку.
Під час розслідування AGCM з’ясував, що майже всі пасажири під час подорожей використовують ручний багаж більших габаритів за мінімально дозволений. Фактично, габарити ручної поклажі для безкоштовного перевезення зменшилися на 65% у Ryanair і на 52% у Wizz Air.
У заяві італійського антимонопольного регулятора йдеться про те, що ручний багаж є важливим елементом обслуговування на повітряному транспорті. Відповідно, його перевезення має бути дозволено без будь-яких додаткових витрат. Європейське законодавство про повітряний транспорт передбачає, що невід’ємні доповнення повинні бути включені в основну вартість квитка при його купівлі. Стягувати за них додаткову платню незаконно.
Тому, вимагаючи надбавку в розмірі від 5 до 25 євро за великий ручний багаж (залежно від періоду покупки: під час бронювання, при реєстрації або біля гейту), обидві авіакомпанії завищили вартість квитка в непрозорий спосіб. Вони відокремили від базової ціни важливе і невід’ємне обслуговування для майже всіх пасажирів.
Регулятор встановив, що це обман споживачів, оскільки ціна подорожі наприкінці процесу реєстрації на рейс, майже завжди буде вищою, ніж ціна, яку пасажир бачить на початку бронювання. Це також ускладнює порівняння витрат з іншими перевізниками, у яких перевезення великого ручного багажу входить в базову вартість квитка.
В результаті на Ryanair і Wizz Air було накладено штрафні санкції у розмірі 3 млн. євро і 1 млн. євро відповідно. Компанії повинні оплатити ці штрафи протягом 60 діб.
Підпишіться на нашу сторінку у Фейсбук чи Instagram або отримуйте сповіщення про акції використовуючи Твіттер або читайте наш канал у Telegram!
Міністерство закордонних справ ( МЗС України ) з 23 квітня цього року тимчасово припинило прийом…
Польський автобусний перевізник анонсував новий експрес з прикордонного Ряшева (Жешува) у Варшаву з 26 квітня.…
Чеська транспортна компанія Leo Express, яка нещодавно анонсувала рейси зі Львова в Прагу через Остраву,…
Укрзалізниця впровадила можливість моніторингу квитків з можливістю автовикупу у мобільному додатку всіх користувачів! Нагадаємо, що…
З 1 червня чеська транспортна компанія Leo Express відновить рейси із Прага - Острава -…
Укрзалізниця відкрила онлайн-продаж квитків в мобільному застосунку на потяг з України до Угорщини, а саме…